ＮＨＫ朝の連続ドラマでも取り上げられた、三陸鉄道。その南側は被害も少なく早くから運転を再開していたのですけど。
被害の大きかった北リアス線がついに今日開通して、南北全線復旧しました。
【東日本大震災】おかえり…三陸鉄道、悲願の全線開通 開業３０周年で再出発 - MSN産経ニュース
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2014.4.6 12:57
東日本大震災の津波で大きな被害に遭った岩手県の三陸鉄道は６日、最後まで不通となっていた北リアス線小本−田野畑間（１０．５キロ）の運行を再開した。南リアス線と合わせた１０７．６キロが全て復旧し、開業３０周年で再出発を果たした。
悲願だった全線開通について、望月正彦社長は「きょうは三鉄第二の開業の日といえる」と話しながらも「人口減少などで、これからの方がむしろ厳しい状況になる」と気を引き締めた。
久慈駅を早朝、発車した３両編成の上り一番列車には、鉄道ファンら５０人以上が乗車。ＮＨＫ連続テレビ小説「あまちゃん」で「袖ケ浜駅」として登場した堀内駅（普代村）付近などで、住民が大漁旗を振って歓迎した。この日の記念列車では、古民家風の内装とした新型お座敷車両がお目見えした。
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今日は、朝からこのニュースをいたるところで流しています、
ニュースを見る限り地元はすごい喜びようみたいです。
まあ、その気持ちは分かるのですけど……でも、これからどうするのかなぁ。というのが、傍から見ていた野次馬の正直な気持ちです。
もともと国鉄時代からの赤字路線で。
第三セクター方式として、分離したわけですが。
分離直後は黒字を計上したものの、１９９４年にはやはり赤字に転落。
地震の直前も、経営状況はけっして好ましいものではなかったわけで。
さらに、
地震後には東北の被災地からの人口流出が加速してますし。
経営環境は、震災以前よりもいっそう厳しいはずで。
これから、いったいどうするのでしょうか。
